Kompresor me piston reciprok me presion të lartë me 4 faza për sistemin e mbushjes së shisheve

Kompresori i oksigjenit i referohet një kompresori që përdoret për të shtypur oksigjenin dhe për të realizuar transportin ose ruajtjen e tij. Ekzistojnë dy lloje kompresorësh të përgjithshëm mjekësorë të oksigjenit.
Njëra është se gjeneratori i oksigjenit PSA i spitalit duhet të jetë nën presion për të furnizuar reparte të ndryshme dhe salla operacioni. Ai siguron 7-10 bar presion në tubacion.
Një lloj tjetër i oksigjenit PSA duhet të ruhet në një enë me presion të lartë për përdorim të përshtatshëm. Presioni i ruajtjes është përgjithësisht 100 barg, 150 barg, 200 barg ose një presion më i lartë prej 300 barg.
Zbatimet industriale për këtë makinë kompresori oksigjeni përfshijnë sisteme kompresori oksigjeni me presion të ulët ose të mesëm për aplikime VSA në fabrikën e çelikut, fabrikat e letrës dhe impiantet e trajtimit të ujit.
Kompresor oksigjeni për mbushje të plotë të cilindrave me shishe, i ftohur me ajër dhe i ftohur me ujë, dy mënyra ftohjeje, strukturë me veprim të vetëm dhe me veprim të dyfishtë. Tip vertikal dhe këndor, seri me erë, lubrifikim pa vaj me presion të lartë. Kompresor oksigjeni, performancë e shkëlqyer, funksionim i qëndrueshëm. Efikasitet i lartë dhe kursim energjie, jetëgjatësi e gjatë shërbimi, përdoret gjerësisht në depozitimin e oksigjenit, proceset kimike dhe furnizimin me oksigjen në pllajë, së bashku me gjeneratorin e oksigjenit për të formuar një sistem të thjeshtë dhe të sigurt oksigjeni me presion të lartë.
Çiftet e fërkimit të serisë së makinave të përfshira në kompresimin e gazit nuk lubrifikohen me vaj të hollë. Vulosjet e fërkimit, të tilla si unazat e pistonit dhe unazat udhëzuese, janë bërë nga materiale speciale me veti vetëlubrifikuese. Avantazhet strukturore pasqyrohen në:
1. Nuk ka lubrifikim me vaj të hollë në të gjithë sistemin e kompresimit, gjë që shmang mundësinë e kontaktit të vajit me presion të lartë dhe oksigjen me pastërti të lartë, dhe siguron sigurinë e makinës:
2. I gjithë sistemi nuk ka sistem lubrifikimi dhe shpërndarjeje vaji, struktura e makinës është e thjeshtë, kontrolli është i përshtatshëm dhe është i lehtë për t'u përdorur;
3. I gjithë sistemi është pa vaj, kështu që mjedisi i kompresuar, oksigjeni, nuk ndot dhe pastërtia e oksigjenit në hyrje dhe dalje të kompresorit është e njëjtë.
Karakteristikat e kompresorit tonë të oksigjenit:
Certifikimi 1. CE dhe ISO13485 është i disponueshëm për të gjithë kompresorët standardë të oksigjenit me presion të lartë për të përmbushur kërkesat e tregut të BE-së.
2. Plotësisht 100% pa vaj, nuk kërkohet vaj (në varësi të modelit specifik).
3. Çelik inox i derdhur me cilindër.
4. Kosto e ulët mirëmbajtjeje dhe funksionim i thjeshtë.
Jetëgjatësi pune e unazës së pistonit 5.4000 orë në kushte presioni të ulët, 1500-2000 orë në kushte presioni të lartë.
Motorri i markës 6.TOP.
7. Sipas kushteve specifike të punës së klientit, kompresori është projektuar për kompresim me një makinë të vetme, kompresim me dy faza, kompresim me tre faza dhe kompresim me katër faza.
8. Shpejtësi e ulët, jetëgjatësi, shpejtësi mesatare 260-350RPM.
9. Zhurmë e ulët, zhurmë mesatare nën 75dB, mund të funksionojë në heshtje në fushën mjekësore.
10. Funksionim i vazhdueshëm dhe i rëndë, mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për 24 orë pa u ndalur.
Çdo fazë ka një valvul sigurie ndërfazore. Nëse faza është nën presion të tepërt, valvula e sigurisë do të hapet dhe do të lirojë gazin e presionit të tepërt për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të kompresorit.

PARAMETRAT