• banderolë 8

KAPACITET DHE KONTROLL I NGARKESËS

1. Pse nevojitet kontrolli i kapacitetit dhe ngarkesës?
Kushtet e presionit dhe të rrjedhjes për të cilat është projektuar dhe/ose operuar kompresori mund të ndryshojnë në një gamë të gjerë. Tre arsyet kryesore për ndryshimin e kapacitetit të një kompresori janë kërkesat e rrjedhjes së procesit, menaxhimi i presionit të thithjes ose shkarkimit, ose menaxhimi i ngarkesës për shkak të kushteve të ndryshueshme të presionit dhe kufizimeve të fuqisë së motorrit.

2. Metodat e kontrollit të kapacitetit dhe ngarkesës
Mund të përdoren disa metoda për të zvogëluar kapacitetin efektiv të një kompresori. Renditja e "praktikës më të mirë" të metodës së shkarkimit është përfshirë në tabelën më poshtë.

përfshirë

(1) Përdorimi i shpejtësisë së motorrit për kontroll mund të jetë një nga metodat më efektive për uljen e kapacitetit dhe menaxhimin e presionit të thithjes dhe/ose shkarkimit. Fuqia e disponueshme e motorrit do të ulet me uljen e shpejtësisë. Efikasiteti i fuqisë së kompresorit rritet me uljen e shpejtësisë për shkak të shpejtësive më të ulëta të gazit duke krijuar humbje më të ulëta në valvula dhe cilindra.

(2) Shtimi i hapësirës do të zvogëlojë kapacitetin dhe fuqinë e kërkuar përmes një uljeje të efikasitetit vëllimor të cilindrit. Metodat e shtimit të hapësirës janë si më poshtë:

-Montimi i Valvulës me Hapësirë ​​të Lartë

-Xhepa me hapësirë ​​të ndryshueshme

-Xhepa pneumatikë me hapësirë ​​fikse vëllimi

- Xhepa vëllimi valvulash me dy shtresa

(3) Funksionimi i cilindrit me veprim të vetëm do të zvogëlojë kapacitetin përmes çaktivizimit të skajit të cilindrit. Çaktivizimi i skajit të kokës së cilindrit mund të arrihet duke hequr valvulat e thithjes së skajit të kokës, duke instaluar Shkarkues të Valvulave të Thithjes së skajit të kokës ose duke instaluar një shkarkues anashkalues ​​të skajit të kokës. Referojuni Konfigurimit të Cilindrit me Veprim të Vetëm për më shumë informacion.

(4) Anashkalimi në thithje është riciklimi (anashkalimi) i gazit nga shkarkimi përsëri në thithje. Kjo zvogëlon kapacitetin në rrjedhën e poshtme. Anashkalimi i gazit nga shkarkimi përsëri në thithje nuk zvogëlon konsumin e energjisë (përveç nëse anashkalon plotësisht për rrjedhë zero në rrjedhën e poshtme).

(5) Mbushja me thithje (ulja artificiale e presionit të thithjes) zvogëlon kapacitetin duke ulur rrjedhën aktuale në cilindrin e fazës së parë. Mbushja me thithje mund të zvogëlojë konsumin e energjisë, por mund të ketë një ndikim në temperaturat e shkarkimit dhe ngarkesat e shufrës të gjeneruara nga raporti më i lartë i kompresimit.

3. Ndikimi i kontrollit të kapacitetit në performancën e kompresorit.

Metodat e kontrollit të kapacitetit mund të kenë ndikim në karakteristika të ndryshme të performancës përveç rrjedhjes dhe fuqisë. Kushtet e ngarkesës së pjesshme duhet të rishikohen për performancë të pranueshme, duke përfshirë përzgjedhjen dhe dinamikën e ngritjes së valvulës, efikasitetin vëllimor, temperaturat e shkarkimit, përmbysjen e shufrës, ngarkesat e shufrës së gazit, përgjigjen torsionale dhe akustike.

Sekuencat e kontrollit të automatizuar të kapacitetit duhet të komunikohen në mënyrë që i njëjti grup hapash ngarkimi të merret në konsideratë në analizën akustike, analizën torsionale dhe logjikën e panelit të kontrollit.


Koha e postimit: 11 korrik 2022