Kompresor CO2 me cilësi të lartë

 

 

Është shumë e rëndësishme të zgjidhni një kompresor CO2 me cilësi të lartë. Kur zgjidhni kompresorin e duhur, mund ta përdorni atë për të prodhuar produktin më të mirë për kthime më të larta.

 

Pikat kryesore:

 

Parimi i kompresorit të CO2

 

Karakteristikat më të mira të kompresorëve CO2

 

Zbatim i shkëlqyer për kompresorët CO2

 

Parimi i kompresorit të CO2
Nga industria e aplikimit të kompresorëve, industritë e përdorura për ajrin e kompresuar përfshijnë makineritë, automobilat, elektronikën, energjinë elektrike, metalurgjinë, minierat, ndërtimin, materialet e ndërtimit, naftën, kimikatet, petrokimikatet, tekstilet, mbrojtjen e mjedisit, ushtrinë dhe fusha të tjera industriale dhe civile. Të gjitha fushat e prodhimit dhe jetës. Ajri i kompresuar është një burim i rëndësishëm energjie për produktet industriale, dhe njihet edhe si "burimi i jetës" për prodhimin e produkteve industriale.

 

Ekzistojnë shumë lloje kompresorësh ajri, të cilët mund të ndahen në tre kategori bazuar në mënyrën e funksionimit të tyre: volumetrikë, dinamikë (me shpejtësi ose turbo) dhe termikë. Në kompresorët me zhvendosje pozitive, rritja e presionit arrihet duke u mbështetur në kompresimin direkt të vëllimit të gazit. Në një kompresor me energji, helika rrotullohet me shpejtësi të lartë për të rritur presionin dhe shpejtësinë e gazit, dhe më pas në elementin stacionar, një pjesë e shpejtësisë mund të shndërrohet më tej në energji për presionin e gazit. Avulli është një printer termik. Ai përdor një avion gazi ose avulli me shpejtësi të lartë për të transportuar gazin që rrjedh nga brenda, i cili më pas shndërrohet në energji presioni me shpejtësinë e përzierjes së shpërndarë.

 

Karakteristikat më të mira të kompresorëve CO2
Krahasuar me kompresorët e zakonshëm të ftohësit, kompresorët CO2 kanë presion të lartë pune, presion të madh diferencial, raport të vogël presioni, vëllim të vogël, peshë të lehtë, vështirësi në kontrollin e hapësirës së pjesëve lëvizëse dhe karakteristika të vështira lubrifikimi. Prandaj, kërkimi dhe zhvillimi i kompresorëve të dioksidit të karbonit ka qenë gjithmonë një pikë e vështirë në zhvillimin e teknologjisë së ftohjes. Institute të ndryshme kërkimore dhe kompani të pajisjeve të ftohjes kanë zhvilluar lloje të ndryshme kompresorësh brenda dhe jashtë vendit. Për shkak të avantazheve mjedisore të CO2 në aplikimet e ajrit të kondicionuar në automobila, kompresorët e ajrit të kondicionuar CO2 në automobila janë studiuar dhe zhvilluar gjithashtu nga kompani të ndryshme ftohjeje dhe kompani automjetesh.

 

Zbatim i shkëlqyer për kompresorët CO2
1. Në aplikimin e ajrit të kondicionuar të automobilave, në këtë kohë, sistemi i ajrit të kondicionuar funksionon në kushte transkritike, dhe presioni i tij i punës është i lartë, por raporti i kompresimit është i ulët, efikasiteti relativ i kompresorit është i lartë; transferimi i shkëlqyer i nxehtësisë dhe vetitë termodinamike të lëngut superkritik e bëjnë atë gjithashtu shumë të lartë si shkëmbyes nxehtësie, gjë që e bën sistemin e ajrit të kondicionuar më efikas nga ana e energjisë dhe mund të konkurrojë me ftohësit konvencionalë (si R12, R22, etj.) dhe alternativa të tjera ekzistuese (R134a, R410A, etj.). Për zhvillimin e automjeteve elektrike, karakteristikat e pompave të nxehtësisë me dioksid karboni mund të zgjidhin gjithashtu problemin që kondicionerët modernë të makinave nuk mund t'i ofrojnë makinës nxehtësi të mjaftueshme në dimër. Përmes studimeve të shumta eksperimentale, është treguar se cikli transkritik i CO2 për ajër të kondicionuar të automjeteve jo vetëm që ka avantazhe mjedisore, por ka edhe efikasitet sistemik.

 

2. Zbatohet në pompa të ndryshme nxehtësie, veçanërisht në ngrohësit e ujit me pompë nxehtësie. Në këtë kohë, sistemi i pompës së nxehtësisë funksionon edhe në kushte transkritike, dhe avantazhet e kompresorit dhe shkëmbyesit të nxehtësisë ende ekzistojnë; ndryshimi më i rëndësishëm në ftohësin e gazit CO2 është i përshtatshëm për ngrohjen e ujit, duke e bërë kështu pompën e nxehtësisë më efikase dhe mund të konkurrojë me ftohësit konvencionalë (R134a, R410A, etj.). Duke studiuar pompën e nxehtësisë CO2, jo vetëm që mund të reduktohet emetimi i CO2, por edhe pompa e nxehtësisë ka performancë të lartë dhe ka perspektiva të gjera zbatimi dhe zhvillimi.

 

3. Zbatimi në sistemin e ftohjes kaskadë. Në këtë kohë, CO2 përdoret si frigorifer me temperaturë të ulët, dhe në temperaturë të lartë përdoret NH3 ose R290 si ftohës. Krahasuar me ftohësit e tjerë kriogjenikë, edhe në temperatura të ulëta, CO2 ka një viskozitet shumë të ulët, performancë të mirë të transferimit të nxehtësisë dhe një kapacitet të konsiderueshëm ngrirjeje.

Aktualisht, në Kinë, sistemi i ftohjes kaskadë NH/CO2 dhe NH3 si ftohës, CO2 si sistem ftohës janë përdorur gjerësisht në inxhinierinë logjistike, përpunimin e shpendëve, prodhimin e akullit, kondicionimin e përbërësve dhe produktet ujore.