Abstrakt: Një nga komponentët e kompresorit të diafragmës është një diafragmë metalike, e cila ndikon nëse kompresori mund të punojë për një kohë të gjatë dhe lidhet me jetën e shërbimit të makinës së diafragmës.Ky artikull eksploron faktorët kryesorë të dështimit të diafragmës në kompresorët e diafragmës dhe si të zgjasë jetëgjatësinë e shërbimit të diafragmës metalike të kompresorit të diafragmës duke ekzaminuar kushtet e punës të kompresorit të rikuperimit të pajisjes së lakut të provës, materialin e diafragmës metalike dhe sistemin e vajit hidraulik të kompresorit .
Fjalë kyçe: kompresor me diafragmë;diafragma metalike;analiza e shkakut;kundërmasa
Diafragma e kompresorit të diafragmës është kryesisht për funksionimin e gazit, në mënyrë që të arrihet qëllimi i transmetimit dhe kompresimit të gazit.
Diafragma është komponenti më i përdorur në funksionimin e kompresorit.Kërkesat për diafragmënmaterialjanë shumë strikte.Duhet të ketë elasticitet të mirë dhe rezistencë ndaj lodhjes, në mënyrë që jeta e shërbimit të mund të zgjatet.Thyerja e diafragmës ndodh, kryesisht për shkak të zgjedhjes së gabuar të diafragmës dhe teknologjisë së pahijshme të funksionimit gjatë operimit.
Kompresori i diafragmës i fabrikës kimike ka kërkesa më të rrepta sigurie.Përveç përmbushjes së funksioneve të kërkuara nga jeta e përditshme, muskuli i përzgjedhur i diafragmës duhet të merret parasysh plotësisht edhe në aspektin e sigurisë.Roli i modulit metalik të kadmiumit është të izolojë gazin e procesit nga vaji hidraulik dhe vaji lubrifikues dhe të sigurojë pastërtinë e gazit të kompresuar.
1.Analiza e dështimit të diafragmës së kompresorit
Kompresori i diafragmës metalike është një kompresor me diafragmë reciproke.Gjatë funksionimit normal të kompresorit, lëngu në cilindër do të drejtohet nga diafragma.Ekzistojnë tre lloje të dështimit të diafragmës në pjesën e brendshme të kompresorit të diafragmës.
①Kur presioni i kokës së membranës është shumë i lartë, ai do të arrijë një gjendje mbylljeje me vlerë të lartë të ndërlidhjes;në rast të një dështimi, presioni në daljen e kompresorit do të arrijë presionin që mund të përballojë vlera e lartë e kyçjes dhe bllokimi do të ndalojë.
②Presioni në daljen e kompresorit është më i ulët se vlera e vendosur e presionit dhe reaksioni ndërpritet sepse iniciatori nuk është injektuar mjaftueshëm.Kur presioni i kompresorit zvogëlohet, në të njëjtën kohë, pozicioni i valvulës së valvulës së rregullimit të presionit në dalje do të rritet gradualisht.Pozicioni i valvulës do të humbasë performancën e tij rregulluese dhe shtrirjen100%.Kur presioni i daljes është më i ulët se presioni i specifikuar MPa, reagimi i tij do të ndikohet dhe madje do të ndodhë përfundimi.
③Kur diafragma është në funksion me zinxhir, ajo do të shkaktojë një mbyllje zinxhiri.Meqenëse kompresori është instaluar dhe përdorur, ai ka qenë në funksionim normal.Meqenëse kompresori i zgjedhur i rikuperimit është një grup pajisjesh eksperimentale, ka shumë gjendje të fillimit dhe mbylljes së kompresorit, dhe kushtet e punës së diafragmës janë gjithashtu më të ndërlikuara kur kryhet eksperimenti.Në një funksionim afatgjatë, mund të konstatohet se jeta e shërbimit të diafragmës metalike është vetëm më pak se gjysma e jetës së shërbimit nën funksionimin normal.Në veçanti, jeta e shërbimit të diafragmës së kompresimit të fazës së dytë të kompresorit është jashtëzakonisht e shkurtër;diafragma në anën e vajit të kompresorit dëmtohet më rëndë në dimër.Diafragma e kompresorit shpesh dëmtohet dhe më në fund shkaktohet mbyllje dhe inspektim i shpeshtë gjatë provës, gjë që shkakton shumë bezdi.
1. Shfaqet diafragma e kompresorit dhe dëmtimi i parakohshëm ka këto aspekte.
1.1 Temperatura e vajit të kompresorit është shumë e ulët
Kur temperatura është më e ulët se pika e ngrirjes në dimër, viskoziteti i vajit hidraulik është më i lartë se gjatë funksionimit normal.Pajisja e tubit pilot të këtij kompresori është një pajisje provëzuese dhe kjo pajisje përdoret shpesh gjatë fillimit dhe mbylljes, dhe frekuenca e nisjes dhe e mbylljes së kompresorit është gjithashtu relativisht e lartë.Ky kompresor nuk ka sistem për ngrohjen e temperaturës së vajit.Kur shtypja hidraulike nis për herë të parë, temperatura e presionit të vajit është shumë e ulët dhe viskoziteti është shumë i lartë për arsye klimatike, gjë që bën që presioni i vajit të vajit hidraulik të jetë shumë i ulët dhe sistemi i vajit hidraulik nuk është i mirë.U vendos.Gjatë funksionimit, gazi i ngjeshur në kompresor do ta bëjë diafragmën afër pllakës së hapjes në çdo lidhje pune dhe presioni i gazit do të bëjë që diafragma të godasë vazhdimisht, duke rezultuar në deformim të pjesshëm të vrimës së udhëzuesit të vajit, diafragma do të këputet përpara se të arrijë jetëgjatësinë e specifikuar të shërbimit.
1.2 Gjendja e kompresorit në punë
Sipas teorisë së presionit të pjesshëm të gazit, është e lehtë të lëngëzohet nën temperaturën dhe presionin fiks të punës, gjë që bën që gazi origjinal brenda kompresorit të lëngëzohet dhe diafragma metalike do të ndikohet nga faza e lëngshme, e cila do të shkaktojë diafragma të shfaqet para kohe.Dëmtimi.
1.3 Materiali i diafragmës së kompresorit
Materiali i përdorur për diafragmën e kompresorit është një material i trajtuar posaçërisht dhe ka veti të mira mekanike.Disavantazhi i kësaj është se rezistenca ndaj korrozionit do të jetë më e dobët.Megjithatë, kur të prodhohet tubi i unazës pilot, do të ketë një sasi të vogël mediumi gërryes që nuk ka pësuar reaksione kimike dhe hyn në sistemin e rikuperimit pa trajtim në formë të veçantë.Diafragma e kompresorit përballet me këtë problem.Në atë kohë, kur zgjidhej materiali i diafragmës, trashësia ishte vetëm0.3 mm, kështu që forca do të ishte relativisht e dobët.
2. Masat për të zgjatur jetëgjatësinë e diafragmës së kompresorit
Jeta e shërbimit të diafragmës së një kompresori të diafragmës është shumë e rëndësishme.Kur performanca e kompresorit plotëson standardin, besueshmëria e kompresorit gjykohet nga jeta e shërbimit të diafragmës metalike.Faktorët që mund të ndikojnë në jetëgjatësinë e diafragmës përfshijnë aspektet e mëposhtme, të tilla si natyra e gazit të ngjeshur, qëndrueshmëria e vajit hidraulik dhe materiali i diafragmës.Arsyeja e thyerjes së parakohshme të makinës së diafragmës së kompresimit u analizua dhe u hartua një plan përmirësimi.
2.1 Rritja e sistemit të ngrohjes elektrike me vaj hidraulik
Rezervuari i vajit të kompresorit ka nevojë për energji elektrike për të gjeneruar nxehtësi dhe është e nevojshme të përcaktohet nëse do të përdoret ngrohja me vaj sipas temperaturës së ambientit.Në dimër, kur temperatura arrin pikën e ngrirjes dhe ështëmë i ulët se 18 gradëCelsius, vaji hidraulik duhet të nxehet automatikisht me energji elektrike.Kur temperatura ështëmë të larta se 60 gradë, çelësi i ngrohjes elektrike duhet të fiket automatikisht dhe temperatura e jashtme duhet të mbahet në përputhje me ngrohjen gjatë gjithë kohës.Standard për të parandaluar dëmtimin e ndikimit të diafragmës të shkaktuar nga presioni dhe temperatura e ulët e vajit
2.2 Optimizimi i kushteve të procesit
Tubi i lakut pilot duhet të optimizohet dhe përmirësohet në mënyrë të përshtatshme sipas kushteve të funksionimit të kompresorit.Me premisën e sigurimit të funksionimit të qëndrueshëm të sistemit pasues, temperatura e daljes së kompresorit duhet të rritet dhe presioni i daljes së kompresorit duhet të reduktohet siç duhet.Parandaloni ndikimin e fazës së lëngshme të shkaktuar nga lëngëzimi i n-heksanit dhe zgjatni jetën e shërbimit të diafragmës metalike.
2.3 Reformimi i diafragmës metalike
Për të rizgjedhur materialin e diafragmës metalike, është e nevojshme të zgjidhni një material me rezistencë të lartë, forcë të lartë dhe rezistencë të mirë ndaj korrozionit.Duhet të përmirësohet edhe teknologjia e përpunimit të diafragmës metalike.
①Për të përmirësuar forcën, rezistencën ndaj korrozionit dhe vullnetin e materialit, materiali duhet të trajtohet me plakjen.
②Pas përfundimit të makinës, për të ulur sa më shumë presionin brenda diafragmës metalike, është e nevojshme të lustrohen të dy anët e diafragmës.
③Për të rritur jetëgjatësinë e diafragmës, është e nevojshme të aplikohen materiale kundër korrozionit në të dy anët e pjesës së mesme të diafragmës për të parandaluar që diafragma të fërkohet me njëra-tjetrën dhe të shkaktojë korrozion.
④Trashësia e diafragmës rritet për të rritur forcën e diafragmës dhe jeta e shërbimit të diafragmës do të zgjatet.
Përfundim Në procesin e provës së mësipërme, diafragma e kompresorit është përmirësuar dhe kushtet e punës së tij janë optimizuar.Në funksionimin aktual të kompresorit të diafragmës, jeta e shërbimit të diafragmës metalike zgjatet, gjë që ndihmon që kompresori i diafragmës të jetë në gjendje të zgjasë për një kohë të gjatë.
Koha e postimit: Nëntor-30-2021