Si ndikon luhatja e presionit të hyrjes në kompresorin tuaj reciprok?

A kompresor reciproklëviz gazin në vëllime fikse. Çdo rrotullim i boshtit të boshtit përfshin të njëjtën zhvendosje gjeometrike - ajo që ndryshon është se sa masë gazi futet brenda tij. Në presion më të lartë të hyrjes, gazi është më i dendur, kështu që çdo goditje mbledh më shumë masë. Në presion më të ulët të hyrjes, mbledh më pak.

Marrëdhënia është afërsisht lineare. Ulja e presionit të hyrjes me 20% dhe rendimenti bie me rreth 20%, edhe nëse makina po punon me të njëjtën shpejtësi.

Kjo ka më shumë rëndësi sesa mund të duket, sepse kompresorët rrallë shohin kushte hyrjeje krejtësisht të qëndrueshme. Tubacionet luhaten. Rezervuarët e magazinimit zbrazen. Proceset në rrjedhën e sipërme ciklike. Secila prej këtyre ushqen paqëndrueshmëri në anën e thithjes së makinës suaj.

Problemi i efikasitetit

Supozimi i zakonshëm është se presioni më i ulët i hyrjes do të thotë më pak punë kompresimi. Në praktikë, e kundërta ndodh kur objektivi juaj i shkarkimit është i fiksuar.

Nëse hyrja bie, por dalja e kërkuar mbetet e njëjtë, raporti i presionit në kompresor rritet. Një raport më i lartë presioni do të thotë që gazi duhet të kompresohet më tej në secilën fazë. Kjo rrit temperaturën e shkarkimit, rrit punën për kilogram gaz dhe shpesh e shtyn motorin të tërheqë më shumë rrymë vetëm për të mbajtur shpejtësinë.

Nëse rënia është mjaftueshëm e madhe, makina thjesht nuk mund të arrijë presionin e kërkuar të shkarkimit. Procesi dështon dhe kompresori ka punuar më shumë se zakonisht më kot.

Ku bëhet çështje besueshmërie dhe sigurie

Temperatura. Një raport më i lartë i kompresimit do të thotë një temperaturë më e lartë shkarkimi. Shumica e kompresorëve me reciprocitet janë projektuar rreth një temperature maksimale shkarkimi - tejkalimi i saj degradon unazat e pistonit, dëmton valvulat dhe, në disa aplikime të gazit, mund të afrohet në territorin e ndezjes automatike.

Ngarkesa e shufrës së pistonit. Forca në shufrën e pistonit është një funksion i ndryshimit të presionit në të gjithë pistonin. Kushtet jonormale të hyrjes mund ta shtyjnë atë forcë jashtë zarfit të projektimit, qoftë në kompresim ose në tension. Me kalimin e kohës, një sjellje e tillë kontribuon në lodhjen e shufrës dhe konsumimin e kushinetës.

Sjellja e valvulës. Luhatjet e shpejta në presionin e hyrjes bëjnë që valvulat e thithjes të hapen dhe mbyllen në mënyrë të çrregullt. Valvulat janë projektuar për cikle relativisht të qetë; ngarkesat e goditjes nga dridhja i konsumojnë ato më shpejt dhe mund të shkaktojnë dështim të menjëhershëm.

Lubrifikimi. Në cilindrat e lubrifikuar me vaj, një rënie e menjëhershme e presionit mund të ndërpresë furnizimin me vaj në muret e cilindrit. Kjo krijon kushte pune në të thatë për aq kohë sa presioni është i ulët - gjë që zakonisht është më e gjatë se sa mund të kompensojë sistemi i lubrifikimit.

Rezervuari i thithjes së tamponit

Zgjidhja më e zakonshme është një rezervuar tampon në linjën e thithjes, i instaluar menjëherë sipër kompresorit.

Rezervuari mban një vëllim rezervë gazi. Kur presioni në rrjedhën e sipërme bie, rezervuari lëshon gaz në linjën e thithjes dhe mban një presion më të qëndrueshëm të hyrjes në kompresor. Kur presioni rritet ndjeshëm, ai thith tepricën. Raporti i vëllimit të rezervuarit me zhvendosjen e kompresorit përcakton se sa mirë i zbut ndryshimet - një vëllim relativ më i madh do të thotë një hyrje më e qëndrueshme.

Një rezervuar tampon gjithashtu zbut pulsimet e presionit që gjenerojnë kompresorët reciprokë në linjat e tyre të thithjes. Këto pulsime shkaktojnë ngarkesë ciklike në valvula dhe tubacione të lidhura. Një rezervuar me përmasa të mira, ndonjëherë me deflektorë të brendshëm ose një tub mbytëse, e zvogëlon ndjeshëm atë ngarkesë.

Për aplikime me luhatje të mëdha ose që ndryshojnë shpejt, një rregullator presioni në rrjedhën e sipërme të rezervuarit tampon shton një shtresë tjetër kontrolli. Transmetimet me shpejtësi të ndryshueshme janë një tjetër mundësi, duke i lejuar kompresorit të ngadalësohet kur presioni i hyrjes bie në vend që të luftojë një raport presioni në rritje me shpejtësi të plotë.

A mund të na njoftoni, ju lutem, kur është realisht e nevojshme një e tillë?

Jo çdo instalim ka nevojë për një rezervuar tampon. Një kompresor i furnizuar me energji nga një burim i madh dhe i qëndrueshëm me presion të vazhdueshëm në rrjedhën e sipërme mund të mos ketë nevojë kurrë për një të tillë.

Argumenti për shtimin e njërit bëhet më i fortë kur:

• Furnizimi vjen nga një enë që tërhiqet poshtë (rezervuarë magazinimi, fermentues, elektrolizues)
• Burimi në rrjedhën e sipërme është një tubacion me presion të ulët me rrjedhje të ndryshueshme nga përdorues të tjerë.
• Kompresori kryen cikle të shpeshta ndezjeje-ndalimi që krijojnë kalime të presionit
• Dështimet e valvulave ose temperaturat e larta të shkarkimit kanë qenë një problem i përsëritur pa një shkak të qartë.

Në këto situata, një rezervuar tampon është zakonisht ndërhyrja më e lirë në dispozicion. Alternativa është zëvendësimi i valvulave më shpesh, duke u marrë me rendimentin e reduktuar ose duke punuar me konsum më të lartë energjie për një kohë të pacaktuar.

Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd.

Ne kemi ndërtuar kompresorë pistoni për më shumë se 40 vjet, në aplikime për hidrogjen, gaz natyror, biogaz dhe gaze të specializuara. Kjo përfshin shumë instalime ku kushtet e hyrjes ishin gjithçka tjetër përveç të pastra - mbetjet e tubacioneve, proceset në seri dhe sistemet me burime të ndryshueshme në rrjedhën e sipërme.

Kompresorët tanë janë projektuar me kufij tolerance për ndryshimin e hyrjes të integruar që nga fillimi, jo të shtuar si korrigjim më vonë. Ne gjithashtu përcaktojmë madhësinë dhe furnizimin me rezervuarë tamponi thithës si pjesë të paketës kur aplikimi e kërkon, të përputhur me vetitë tuaja aktuale të gazit dhe profilin e presionit në vend të një specifikimi gjenerik.

Nëse po shihni humbje të pashpjegueshme të kapacitetit, dështime të përsëritura të valvulave ose temperatura të larta shkarkimi, ia vlen të hetohet presioni i paqëndrueshëm i hyrjes. Ky është një shkak i zakonshëm që shpesh kalon pa u vënë re, pasi simptomat tregojnë kompresorin dhe jo burimin e tij.

Na kontaktoni për të diskutuar specifikat e aplikimit tuaj.

Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. Email:Mail@huayanmail.comTelefoni: +86 19351565170 Kompresim reciprok për aplikime me kërkesa të larta që nga viti 1984.