KOMPRESOR I HIDROGJENIT

1.Prodhimi i energjisë nga hidrogjeni me kompresim duke përdorur kompresorë

Hidrogjeni është karburanti me përmbajtjen më të lartë të energjisë për peshë.Fatkeqësisht, dendësia e hidrogjenit në kushte atmosferike është vetëm 90 gram për metër kub.Për të arritur nivele të përdorshme të densitetit të energjisë, kompresimi efikas i hidrogjenit është thelbësor.

2.Kompresimi efikas i hidrogjenit mediafragmakompresorë

Një koncept i provuar i kompresimit është kompresori i diafragmës.Këta kompresorë hidrogjeni kompresojnë në mënyrë efikase sasi të vogla deri në mesatare të hidrogjenit në presione të larta dhe, nëse kërkohet, edhe jashtëzakonisht të larta prej më shumë se 900 bar.Parimi i diafragmës siguron komprimim pa vaj dhe rrjedhje me pastërti të shkëlqyer të produktit.Kompresorët me diafragmë funksionojnë më mirë nën ngarkesë të vazhdueshme.Kur funksionon nën një regjim funksionimi me ndërprerje, jetëgjatësia e diafragmës mund të jetë më e ulët dhe shërbimi mund të rritet.

3.Kompresorë pistoni për komprimimin e sasive të mëdha të hidrogjenit

Nëse nevojiten sasi të larta hidrogjeni pa vaj me presion më të vogël se 250 bar, kompresorët e pistonit të thatë, mijëra herë të provuar dhe të testuar, janë përgjigjja.Shumë më shumë se 3000 kW fuqi lëvizëse mund të përdoret në mënyrë efikase për të përmbushur çdo kërkesë për kompresimin e hidrogjenit.

Për prurje me volum të lartë dhe presione të larta, kombinimi i shkallëve NEA Piston me kokat e diafragmës në një kompresor "hibrid" ofron një zgjidhje të vërtetë kompresori hidrogjeni.

1.Pse hidrogjeni?(Aplikacion)

Ruajtja dhe transporti i energjisë duke përdorur hidrogjen të kompresuar

Me Marrëveshjen e Parisit të vitit 2015, deri në vitin 2030 emetimet e gazeve serrë do të reduktohen me 40% në krahasim me vitin 1990. Për të arritur tranzicionin e nevojshëm të energjisë dhe për të qenë në gjendje të bashkojë sektorët e ngrohjes, industrisë dhe lëvizshmërisë me sektorin e prodhimit të energjisë elektrike , pavarësisht nga kushtet e motit, janë të nevojshme transportuesit alternativë të energjisë dhe metodat e ruajtjes.Hidrogjeni (H2) ka një potencial të madh si një mjet për ruajtjen e energjisë.Energjia e rinovueshme si energjia e erës, diellit ose hidroenergjisë mund të shndërrohet në Hidrogjen dhe më pas të ruhet dhe transportohet me ndihmën e kompresorëve të hidrogjenit.Në këtë mënyrë përdorimi i qëndrueshëm i burimeve natyrore mund të kombinohet me prosperitet dhe zhvillim.

4.1Kompresorë hidrogjeni në pompat e benzinës

Së bashku me automjetet elektrike me bateri (BEV) Automjetet elektrike me qeliza karburanti (FCEV) me hidrogjen si lëndë djegëse janë tema e madhe për lëvizshmërinë e së ardhmes.Standardet janë tashmë të vendosura dhe aktualisht kërkojnë presione shkarkimi deri në 1000 bar.

4.2Transporti rrugor me karburant hidrogjeni

Fokusi për transportin rrugor me karburant hidrogjeni qëndron në transportin e mallrave me kamionë të lehtë dhe të rëndë dhe gjysmë.Kërkesa e tyre e lartë për energji për qëndrueshmëri të gjatë, e kombinuar me kohë të shkurtra të karburantit, nuk mund të përmbushet me teknologjinë e baterive.Tashmë ka mjaft ofrues të kamionëve elektrikë me qeliza karburanti hidrogjeni në treg.

4.3Hidrogjeni në transportin hekurudhor

Për transportin me hekurudhë në zona pa furnizim me energji elektrike të linjës ajrore, trenat me hidrogjen mund të zëvendësojnë përdorimin e makinerive me naftë.Në shumë vende të botës grushti i parë i hidrogjen-elektrikëve me një rreze operative prej më shumë se 800 km (500 milje) dhe shpejtësi maksimale prej 140 km/h (85 mph) janë tashmë funksionale.

4.4Hidrogjeni për transportin detar me emetim neutral klimatik

Hidrogjeni gjithashtu gjen rrugën e tij në transportin detar neutral me emetim zero të klimës.Tragetet e para dhe anijet më të vogla të mallrave që lundrojnë me hidrogjen aktualisht i nënshtrohen testimit intensiv.Gjithashtu, karburantet sintetike të prodhuara nga hidrogjeni dhe CO2 i kapur janë një opsion për transportin detar neutral ndaj klimës.Këto karburante të personalizuara mund të bëhen gjithashtu karburant për aviacionin e së ardhmes.

4.5Hidrogjeni për ngrohje dhe industri

Hidrogjeni është një material bazë i rëndësishëm dhe reaktant në proceset kimike, petrokimike dhe të tjera industriale.

Ai mund të mbështesë bashkimin efikas të sektorit në qasjen Power-to-X në këto aplikacione.Për shembull, "Power-to-Steel" synon "ç'fosilizimin" e prodhimit të çelikut.Energjia elektrike përdoret për proceset e shkrirjes.Hidrogjeni neutral ndaj CO2 mund të përdoret si zëvendësues i koksit në procesin e reduktimit.Në rafineritë mund të gjejmë projektet e para që përdorin hidrogjenin e gjeneruar nga elektroliza p.sh. për desulfurizimin e karburanteve.

Ekzistojnë gjithashtu aplikime industriale të shkallës së vogël, duke filluar nga pirunët me energji me qeliza karburanti deri te njësitë e emergjencës së qelizave të karburantit me hidrogjen.Këto të fundit furnizojnë, ashtu si mikroqelizat e karburantit për shtëpitë dhe ndërtesat e tjera, energjinë dhe ngrohjen dhe i vetmi shkarkim i tyre është uji i pastër.